有位就要有为　　

—-记**县公路局副局长、通达公路工程公司董事长xxx　　

**县通达公路工程公司过去一大堆“包袱”，如今生机勃勃：公司300多名职工没有一人上访，“五金”不欠一分，职工年收入提高了30%…… 　　

有位就要有为。4年来，董事长xxx带领公司一班人，在平凡的岗位上书写了精美华章。　　

2005年3月，原**县公路局管辖的公路工程队、公路工程公司、养护中心、招待所、预制厂重组为新的通达公路公司，组织上让县公路局副局长xxx兼职，挑起董事长这副沉甸甸的担子。　　

通达公路公司带有“集体”与“民营”相混合的性质，当时有职工370多人，吃惯了“大锅饭”，现在要靠自己挣，搞不好连“稀粥”都喝不上，况且郧西是国家级贫困县，建设市场竞争激烈，要养活370多人谈何容易？“今天的质量决定公司明天的发展。”xxx和公司一班人响亮提出：“以质量赢得市场，以实干拓展职工的生存空间。”　　

但前进的路并非一帆风顺。2006年，公司承建的羊尾至汉江大桥6.4公里和上津玉皇滩电站2.8公里水泥路，出现了“次品”，一时社会问责声不断。技术人员有苦难言：羊尾至汉江大桥从10月开始施工，要求12月竣工，短短两个月时间，来往车辆又多，铺水泥砂浆养生期不够，有的抢冻施工，“早产”难免先天不足；上津玉皇滩电站公路是2005年新修的路基，且路面高出库区水面仅2米左右，路基沉淀不实，加上库水浸泡，基础不牢埋下隐患。　　

为把好工程质量关，xxx天天泡在施工一线。2009年，公司中标郧漫路40公里路面大修工程，施工工期为6个月。时间紧，任务重，他每天天一亮就到工地，中午不休息，晚上星星出来了才收工。他有糖尿病，高强度工作熬坏了身子，实在