(乌兰察布市公路工程局，内蒙古 乌兰察布 012000)
摘 要：文章通过对钢筋混凝土桥梁常见病害的分析与研 究，从设计、施工和养护等方面，提出了对钢筋混凝土梁桥裂缝的防治措施。
关键词：钢筋混凝土；梁桥；裂缝；防治
中图分类号：u445.7+1  文献标识码：a  文章编号 ：1007—6921(2009)03—0266—01

几年来，世界各地多次发生的大桥坍塌事故，这些发生事故的桥梁大多远未达到设计使用年 限，究其原因，除了桥梁工程在设计、施工建设、竣工验收等方面的原因外，更重要的原因 就是在桥梁运营养护过程中检查和维修不到位造成的。钢筋混凝土梁桥是应用最广泛的一种 ，但在使用过程中，许多结构达不到设计使用年限就提前报废，因此，养护部门必须按规范 要求对桥梁进行定期检查，掌握所辖桥涵各部件的现行状态、潜在能力、安全储备情况，并 及时的进行维修与加固，是桥梁安全使用的保证。
1 桥梁现场病害的检查

由于桥梁在设计、施工和材料可能存在某些缺陷，或者当桥梁遭受地震、洪水等特大灾害及 意外的撞击等，先天缺陷和后天病害的不利影响叠加在一起，很容易使桥梁发生不可预见的 损坏。一处或几处局部的损坏又可能产生连锁反应，波及到更多的位置，危及桥梁的安全。 所以，桥梁检查目的就是及时发现早期病害，在尚未出现更大损伤之前采取措施清除或控制 病害发展，从而确保桥梁的正常使用。
2 钢筋混凝土梁桥病害主要表现和成因

对于混凝土桥梁，缺陷通常表现为表面裂缝、蜂窝、麻面、空洞、剥落、露筋、钢筋锈蚀等 ，裂缝是病害的主要表现形式和发展原因，因此，防治钢筋混凝土构件的病害应从防治裂缝 着手。
2.1 混凝土构件裂缝的表现形式
2.1.1 网状裂缝。此种裂缝能发生在各种跨度的梁上，裂缝比较细小，宽度约0.03～0.05m m，用手触及有凸起感觉，其多为砼收缩所引起的表面裂缝，进一步发展为网状裂缝。
2.1.2 下缘受拉区的裂缝。此种裂缝多发生于桥梁跨中部，梁跨度越大，裂缝越多，其自 下翼缘向上发展，宽度约为0.03～0.1mm，其多为砼收缩和梁受扰曲所致。
2.1.3 腹板上是竖向裂缝。该裂缝为最常见也较为严重的一种裂缝，其裂缝多处于薄腹部 分，由梁肋向上延伸，越上越细，上端未到腹板顶部，在梁的半高线附近裂缝跨度较大，一 般在0.15～0.3mm；其成因多系设计不当、施工质量差、养护不及时或温度及环境条件不良 的影响所致。
2.1.4 腹板上是斜向裂缝。此种裂缝是钢筋砼梁中出现最多的一种裂缝，且多在跨中两侧 ，离跨中越远倾斜角越大，反之越小，倾斜角在150～450之间，裂缝宽度一般在0.3mm以下 ，该种裂缝的产生多为设计上的缺陷，主拉应力由部分混凝土负担而导致的裂缝，施工不良 又