(内蒙古第三电力建设工程有限责任公司，内蒙古 包头 014030)
摘 要： 文章就竹胶合板的主要特点，在工程中的应用进行了 介绍，并就使用中应注意的几个问题进行了提示。
关键词：竹胶合板大模板；预制构件；框架砼
中图分类号：tu755.2＋1  文献标识码：a  文章编 号：1007—6921(2009)01—0097—01 

竹胶合板模板具有刚度大、幅面宽、周转次数多，对提高混凝土工程质量、加快工程进度和 提高经济效益等诸多优点，因此竹胶合板模板近年来在现浇混凝土和预制混凝土中越来越广 泛的应用。
1 竹胶合板模板的主要特点

竹胶合板模板强度高、韧性好。板的静曲强度相当于木材强度的8～10倍，是木胶合板强 度的4～5倍，可减少模板支撑的使用数量，竹胶合板模板幅面宽，拼缝少。板材基本尺寸为 2.44×1.22m，相当于6.6块1.5m×0.3m钢模板的面积，支模拆模块；竹胶合板模板表面光滑，容易脱模。覆模竹胶合板表面对混凝土的吸附力仅为钢模板的 1/8；混凝土表面平整光滑，可取消抹灰作业，缩短装修作业的工期；竹胶合板模板耐水性好。板在混凝土养护过程中遇水受潮不变形，并防腐、防虫蛀；竹胶合板模板导热系数小，远远小于钢模板的导热系数，有利于冬季施工保温；
竹胶合板模板使用周转次数高。板可双面倒用，周转次数可达到30～50次。
2 竹胶合板模板在预制构件中的应用

吊车梁、薄腹梁等构件是所有电厂必不可少的构件。
2.1 过去预制吊车梁、薄腹梁时均采用卧式预制

施工工艺：平土→夯实→砌砖台→抹水泥砂浆→刷隔离剂→绑钢筋→ 支侧模→吊内邦→浇筑混凝土→抹平压光。

采用此方法预制，工艺复杂，工序多，投入的人工、材料、机械设备多，生产出来的构件 尺寸误差大，混凝土外观粗糙，接缝明显，并工期较长。
2.2 近年来各大电厂预制构件吊车梁外观尺寸大，长度为8～9m，并且质量标准要 求高，工期要求紧

预制吊车梁、薄腹梁的生产中采用竹胶合板大模板施工，简化了预制构件的施工 工艺，采用立式预制。施工工艺：铺木楞找平→铺梁底→摆钢筋骨架→配竹胶合板 侧模→加固→浇筑混凝土。

由于