(内蒙古电力线路器材厂，内蒙古 包头 014000)
摘 要：文章分析了深基坑工程综合性强，涉及概念复杂 、环境保护要求高，不确定性风险因素繁多等的风险源，并给出了相应的风险控制措施。
关键词：深基坑工程；风险管理；风险源
中图分类号：tu74  文献标识码：a  文章编 号：1007—6921(2008)21—0133—01

深基坑工程是建设中风险明显偏高的系统工程，安全事故时有发生。因此，建立一套完 善的风险管理系统显得尤为重要。本文针对地铁深基坑工程的特点，提出一些风险识别与控 制方法。
1 深基坑工程的主观风险源识别
1．1 管理环节风险源

我国各大城市深基坑工程项目多是起步阶段，操作和管理的组织多是新近成立的，专业 的富有经验的管理人员极为缺乏，对项目的驾驭能力极其微弱，是深基坑工程风险因素之一 。
1．2 设计环节风险源
1.2.1 使用在建设地区不常用、不成熟的方法或技术特别是支护形式的选取，有些深基坑 支护工程若采用在本地区比较普遍的支护方法既安全又经济。但个别设计院仍是按本院在其 他地区使用，自己感觉比较成熟的支护方法，既浪费了投资又增加了不确定因素。
1.2.2 对有些地区饱和软黏性土认识不足，从设计上无法对深基坑变形进行控制和预防有 些设计者对深基坑开挖过程中深层位移达10cm左右的较大变形无法相信，因为计算书中的变 形验算仅在2～3cm。
1.2.3 忽视地方标准和规程的重大作用。地方标准中对深基坑支护设计部分的编写是多年 来实践的产物，如支护墙(桩)的嵌入比等指标和相关分项系数等与国标有一定区别。因此， 由于设计不够细化，导致深基坑中出现软土深基坑变形无法控制的现象。
1.2.4 服务跟不上导致深基坑一旦发生险情便无法及时进行设计上的服务，留守人员也多 是年轻缺乏经验的一般设计人员，那些经验丰富的专家根本无法在工程应急中发挥服务作用 。
1．3施工环节风险源
1.3.1 施工单位管理水平低下，以包代管严重，承包单位在施工中将部分糟糕的管理模式 发挥出来，表现为效率低下，执行力微弱。一些企业在缺少管理人员及技术人员或本企业员 工管理不动情况下，干脆将工程内部肢解，分包之后更是撒手不管。
1.3.2 施工单位目光短浅，不正当地追求利润最大化。将一些重点环节和工序以超低价分 包出去，即使在发生突发事件仍不予增加费用，应急工作严重滞后，增大风险系数。
1.3.3 野蛮作业，违规操作。在施工安全监控工作上，很多施工单位不屑一顾。业主煞费 苦心地要求将安全监控工作分包给有资质和实力的专业监测单位，但他们仅把监测资料作为 工程的一份必备文件，认为仅是个形式而已，增加风险因素。
1．4 监理环节的风险源

技术不专业，特别是