(包头市政公路工程股份有限公司，内蒙古 包头 014030)
摘 要：文章结合近年来沥青混凝土拌和的技术质量管理 实践，对在沥青混凝土原材料选择、生产、施工中常见的认识误区进行了总结，并提出了纠 正的措施。
关键词：沥青混凝土；误区；纠正
中图分类号：u416.204  文献标识码：a  文章编号： 1007—6921(2009)07—0248—02

中国沥青混合 料起步于20世纪70年代，到80年代中期技术水平进一步发展，施工水平和技术水平日益接近 国际水平。但中国沥青混凝土路面的历史还很短，很多人的知识水平和思想认识还跟不上沥 青混凝土的发展速度。人们对沥青混凝土的错误认识，尤其是管理者对沥青混凝土的一些错 误认识，在很大程度上影响沥青混凝土路面的质量。
1 误区一：就地取材就是使用当地的材料

纠正：沥青路面材料中，砂石料占有很大的比重，砂石料的质量直接影响沥青混凝土路面的 质量。在所有的建筑行业中，唯有沥青路面材料对砂石料的质量和规格要求最高，因为它在 相当程度上依靠集料的挤砌作用。为降低成本，中国道路建设一直遵循“就地取材”的原则 ，所谓“就地取材”是要求利用当地的石材生产沥青混凝土原材，而不是利用当地生产的原 材生产沥青混凝土。但现在很少有施工单位自己组织生产原材的习惯，在对“就地取材就是 利用当地生产的原材”的错误理解的引导下，有时受一些不正之风的影响，那些产地各异、 生产方式简单、质量参差不齐的石料大量地用于沥青混凝土的生产中来，严重地影响了沥青 混凝土路面的质量和使用寿命。
2 误区二：沥青混凝土中油越大越好

纠正：这里所说的“油”即沥青用量。在现行国家和行业标准和规范中，每一规格的沥青混 凝土都有其最小沥青用量和最大沥青用量的限制，每一规格的沥青混凝土都需在这个范围内 进行试配，最终根据试配实验中几组试件的最大密度、最大稳定度、最佳空隙率等综合指标 选择最佳沥青用量，而不是选择最大沥青用量。在生产中，沥青用量的随意加大会使沥青混 凝土产生多余的自由沥青，使沥青混凝土空隙率减小，削弱沥青混凝土中骨料的挤砌作用， 使路面易出现泛油、车辙和拥包等质量问题。
3 误区三：沥青混凝土用粗集料密度越大越好

虽然密度大、吸水率小的集料虽然比较耐磨、耐久性好，但并不是集料密度越大越好。沥青 混凝土要求集料表面必须粗糙，而过分致密的集料破碎面比较光滑，不能吸附较多的沥青结 合料而影响混凝土的耐久性。目前国外采取掺加消石灰等技术措施，常将酸性石料用于沥青 混凝土路面工程的做法值得我们学习。
4 误区四：沥青混凝土中粉加多了不好，应少加

纠正：人们所说的沥青混凝土中的粉，即矿粉，术语称作填料。按照沥青混凝土规范，每一 种规格的沥青混凝土对用粉量的多少都有一个范围，至少不能使粉量少于要求范围的最小值 。更重要的是，由于矿粉的颗粒很小，所以其比表面积要比砂石料的大的多。在沥青混凝土 中，矿粉能使沥青在其表面形成沥青薄膜，共同组成沥青矿粉粘结剂，在提高沥青混凝土的 稳定度和流值上起到不可替代的作用。矿粉能充分填充由砂石料形成的空隙，使沥青混凝土 的空隙率和压实度达到要求标准，有利于提高沥青混凝土的抗水毁能力。

矿粉用量的多少，一要符合规范，二要与沥青混凝土技术指标相对应。既不能随意