(大准铁路公司 车务段，内蒙古 准格尔旗 017100)
摘 要：文章结合我国首条开行万吨载煤列车单线铁路— —大准铁路的运载模式，对我国铁路煤炭运输的发展提出了对策建议。
关键词：大准铁路；煤炭；重载运输
中图分类号：f532.822.6  文献标识码：a  文章编 号：1007—6921(2008)24—0019—02

重载运输指在一定的铁路技术装备条件下，采用大功率机车(一台或几台)牵引重载列车的运 输方式。根据目前国际上对开行重载列车重量标准的规定，列车重量至少要达到5000t的水 平，大大超过通常的普通货物列车的重量。神华大准铁路是“准格尔项目一期工程” 的三大主体工程之一，它东起国铁大同湖东站，西至内蒙古准格尔旗薛家湾，正线全长264 km，属Ｉ级单线电气化铁路，目前运输能力已超过4 000万t，2006年完成扩建改造后运输 能力已达到4 500万t，是我国第二条开行万吨列车的铁路，远景规划可达到1～1.5亿t的运 输能力。回顾大准铁路路发展的历史，我们可以看到，大准铁路顺应市场经济和铁路发展新 形势的要求，不断探索铁路运输的新思路、新方法，打破传统的铁路运营模式，走出了一条 单线重载的创新之路。
1 我国铁路具备重载直达运输的优势条件
1.1 铁路即将形成大能力煤运通道，具备发展重载运输的良好条件

过去的几十年里，铁道部在历次五年计划中将煤运通道的建设列为建设项目的重点。在最近 的一次规划中，仍将“强攻煤运”确定为新一轮建设的重点之一。能力增长幅度较大的运煤 通路包括大秦线、神黄线、大准线、包神线、侯月线等。这些通路的共同特点是具备大 能力、运输品类单一、车流稳定的特征，非常适合于组织重载煤炭运输，增加重载单元运煤 专列的密度。随着铁路改革的不断深化， “网运分离”、“客货分线”将是今后铁路干线 运输的重大举措，使铁路可以在越来越多的线路上组织煤炭重载运输的专列。建立大能力重 载运输系统是铁路货物运输的重要发展战略措施之一。
1.2 煤炭、电力工业的结构调整，生产的规模化、集中化，为发展重载运输创造了条件

实施关井压产政策后，乡镇及地方煤矿的煤炭产量显著下降，原国有大矿区的煤炭产量的比 重将迅速提高。大型电厂的用煤将逐步形成相对固定的由大型煤矿供应的局面，从而为铁路 组织重载单元煤炭运输的直达专列创造了更为有利的条件。电煤运输量和煤炭出口量的变动 对铁路煤炭运输至关重要。大准铁路管内沿线有国华准电、托克托电厂、岱海电厂、丰镇电 厂等大型发电厂。据统计，以上电厂煤炭需求量可占大准铁路运量的40%，随着这些电厂的 扩能改造，需求量还会不断增加。大秦铁路的3亿t运量扩能改造的完成，大准线管外的运 量需求也会大幅增加，由此大准铁路运输量可望有一个稳定增长的趋势，煤炭的重载运输的 比例也将不断提高。
2 发展重载直达煤炭运输势在必行
2.1 重载直达运输的特征和优势

重载运输的主要优势，①能提高运输能力，因为运输同样的货物，需要的列车数量少了； ②能降低运输成本，因为列车数量的减少，就可以节省与列车运行有关的设备和人员，从 而减少相应的支出。直达运输是指列车从装车地直达卸车地，运输过程不需要任何编解作业 ，从而节省作业设备和费用，又可按时到达和加快货物的送达时间。正因为重载运输和直达 运输所具有的优势，20世纪60年代以来，在各种运输方式迅速发展和运输市场激烈竞争的环 境下，各国铁路为了求得生存和发展，重载运输应运而生，并得到迅猛发展，直达运输也才 得到广泛的运用。重载和直达运输所具备的综合优势，无论是在能力紧张或能力富裕的情 况下