对东晋支线由乱到治的思考(铁路护路联防)
自2003年12月15日,中央电视台《新闻三十分》栏目以“山西铁道游击队专门盗扒焦炭”为题对我市万柏林区东晋支线小井峪段捅扒焦炭问题严重进行曝光,在社会上造成了极其恶劣的影响,至今已过去半年有余。半年多来,在对东晋支线的集中重点治理过程中,我们坚持从环境治理工作入手,以重点整治治安突出问题为突破口,着眼于长效防控机制的建立,已经初见成效,昔日的落后带变成了今日的示范带。
查根探因,抓住乱点掌握难点是重点整治的根本所在
整治之前,东晋支线是一种怎样的状况,主要体现为“三乱一难”。所谓“三乱”:一是环境乱。在小井峪段短短几公里的线路两侧防护设施损坏严重,距铁道线不足三米之外建筑材料堆积、垃圾遍布、私搭乱建鳞次栉比,侵线现象严重,铁路运输环境十分恶劣。二是治安乱。东晋支线所贯穿的小井峪村是一个典型的城乡结合部,村内流动、暂住人口非常集中,成分复杂,多年来,虽几经整治却时有反弹。特别是前些时期,受利益驱动,一些不法分子铤而走险,肆意偷盗货运物资,破坏铁路设施,捅扒焦炭等各类案、事件发生率居高不下,令铁路部门和货运物资产权单位头疼不已。三是管理乱。长期以来,地方、铁路、企业三方协调不利,各自为政,致使很多工作运作起来盲目性很大,正常的管理措施落实不到位,往往呈现出一定的混乱状况,“单打一”的情况得不到改善,齐抓共管的局面始终无法形成。所谓“一难”就是不论地方政府,还是企业内部和铁路部门都认为当前所存在的种种问题,是由于历史原因长期积累所致,要想在短时间内改变现状困难重重,畏难情绪、厌战情绪严重。到底是什么原因造成如此情况,客观上讲,当前我国正处在一个快速发展的社会转型期,利益格局不断调整,社会矛盾错综复杂,影响社会治安和社会稳定的因素不断增多,可是却得不到及时有效的解决。同时,我们更应该清醒的认识到,从主观方面来说,一些地方组织和部门,甚至于部分领导干部没有从工作部署、关系协调、力量配置、考核奖惩等方面予以足够重视,防范意识不够强,工作措施不落实,缺乏一定的忧患意识,滋生出了麻痹大意、麻木不仁的思想,再加之企业本身长期以来存在有只重视自身建设和经济效益,不注重外部环境建设的观念,由此而产生出了一系列的问题,所有这些归结起来说就是观念模糊不清,思想认识混乱。只有抓住这个主要矛盾,才能在集中整治中的掌握重点,找准方向。
攻坚克难,提高认识转变观念是重点整治的首要条件
找准了乱点、难点,进而开展重点整治,首先要在提高思想认识、转变作风上下功夫。在整治初期,通过层层动员,积极部署,自上而下,达成共识。一是有了正确统一的认识。开展东晋支线的重点整治,不仅仅是因为央视曝光,挽回声誉,更为重要的是当前形势和任务发展的需要,是进一步引深营建平安省城示范带活动的需要,一定要站在忠诚实践“三个怼钡母叨龋驹谌繁N沂谐ぶ尉冒驳母叨龋驹谖じ母锓⒄刮榷ǖ母叨龋钥蒲У姆⒄构郏骋凰枷耄岣呷鲜叮舜渭
对东晋支线由乱到治的思考(铁路护路联防)
本文2005-03-24 12:02:00发表“经验信息”栏目。
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