调速系统分段阀针塞弯曲原因分析及处理(黄惠青)
【摘要】通过对某电厂机组分段阀的先导阀针塞弯曲原因的分析,提出处理方法,收到很好的效果。图1幅。
【关键词】调速系统分段阀 针塞弯曲 分析处理
1 概述
某水电厂有4台机组,调速系统采用武汉市水电控制设备公司生产的块式直连双重调节型机械液压系统,型号为wzst-150。为了确保水轮发电机组安全可靠运行,机组关机时,采用分段关闭装置。
分段阀节流的原理是:凸轮固定在接力器传动机构回复转轴上,在分段之前,分段阀下部滚轮不和凸轮接触,当接力器关闭到回复转轴上的凸轮顶着滚轮,带动先导阀上升时,分段阀的节流活塞下腔即瞬间接通压力油,节流活塞迅速上升至其上方调整螺钉整定的位置,于是接力器在关闭过程中开始分段进行慢关机(见图1)。
2 故障发生
2006年10月1日,在正常停机条件下,3号机组调速器分段阀针塞(以下简称针塞)受撞击导致弯曲。
故障的发生,总是由外因和内因引起,外因就是由外来因素令设备损坏,内因就是设备自身存在的缺陷,现在从2个方面分析可能导致先导阀弯曲的因素。
1) 先导阀的滚轮与凸轮单边接触,产生原由:
① 先导阀的滚轮和凸轮安装不垂直;
② 滚轮和凸轮相互磨损严重。
2) 先导阀的运动行程大于最大设计行程,致使针塞顶到分段阀衬套壁而弯曲。
3) 滚轮与凸轮瞬间接触角度过大,导致针塞弯曲。
4) 由于运行时间长,滚轮疲劳、老化、造成卡阻,导致针塞弯曲。
5) 先导阀油路堵塞,也可以令针塞弯曲。因油路不通,针塞不能动作,而机械反馈带动凸轮运动,使针塞弯曲。
3 故障检查分析
故障的发生不一定是设备的单一缺陷造成,经常是多个缺陷的叠加,最终引起设备的故障。
以上5类故障现象,都可能造成针塞弯曲。针对5种情形结合机组的实际情况进行检查分析。
1) 用塞尺分别测量滚轮与突轮第一拐点与第二拐点的接触面距离,可知先导阀滚轮磨左侧单进,第一拐点0.1mm,第二拐点0.1mm。为了消除磨单边的缺陷,在突轮与回复转轴之间,右侧垫0.1mm铜垫,处理后检测突轮与滚轮的第一拐点和第二拐点接触面间隙:用
调速系统分段阀针塞弯曲原因分析及处理(黄惠青)
本文2010-03-12 15:12:42发表“农林鱼水论文”栏目。
本文链接:https://www.wenmi123.com/article/152187.html
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