水电站调速装置的技术改造(金培军)
摘 要:机械液压调速器是水电站普遍采用的调速装置。由于该类装置是老式产品而且科技含量较低,已不能满足水电站科技进步的要求。喀拉格尔水电站在技术改造中采用步进式电位移技术,将机械调速器改造成微机步进式调速器,提高了电站的自动控制水平。
关键词:水电站;调速器;技术改造;自动控制;安全运行
中图分类号:tk730.4+ 文献标志码:b 文章编号:1003-0867(2006)06-0061-02
喀拉格尔水电站位于新疆维吾尔自治区和田县境内的喀拉喀什河上,该电站海拔1520.445 m,属径流引水式电站,装机容量11.4mw(2×3.2mw+1×5mw)。引水渠设计流量28m3/s,设计水头52m,单机设计流量7.5m3/s、11.2 m3/s。电站分别于1990年和1995年建成并网发电。该电站是和田县“十五”水电农村电气化建设的重点项目。为使电站达到“无人值班、少人职守”的水平,对电站的调速器及励磁装置等进行了先期改造,本文就调速器的技术改造予以论述。
1 技术改造的必要性
喀拉格尔水电站1#、2#机组的调速器原配置型号为ct-40,工作容量2600n•m;3#机组的调速器原配置型号为yt-3000,工作容量3000n•m、额定油压20 kg/m2 。
ct-40型及yt-3000型调速器均为机械液压调速器,其控制部分为机械杠杆、飞摆、 缓冲器等,结构比较复杂, 动作迟缓、测频精度差、较难调整和维护、技术落后。目前,该电站调速器已经出现了自动调节能力下降,频率不稳定、操作不灵活、经常出现丢步与失步的现象。当电网出现事故跳闸,调速器不能及时关闭水轮机导水叶,而发生机组飞车事故。调速器现有问题已经严重地影响了机组的正常运行,造成了一定的经济损失,因此对其进行技术改造是非常必要的。
2 改造方法
目前生产微机调速器的厂家比较多,型号各不相同。经过查阅有关资料并与有关生产厂家进行技术交流、沟通,结合电站的具体情况,经认真分析,决定采用bwt-1b型步进式微机水轮机调速器。
改造方法是保留原调速器主配压阀以下的机械及液压装置部分,改造主配压阀以上的控制调节部分。由于不改变调速器的机械及液压装置,其改造过程相对比较简单,将原调速器控制箱及箱内的飞摆马达、连杆缓冲机构等撤除,更换成微机控制步进电机式控制调节装置。
3 微机步进式
水电站调速装置的技术改造(金培军)
本文2010-03-12 15:10:07发表“农林鱼水论文”栏目。
本文链接:https://www.wenmi123.com/article/151980.html
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