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湖北省引丹灌区排子河渡槽加固技术(钟汉华 等)

栏目:农林鱼水论文发布:2010-03-12浏览:2682下载150次收藏
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摘 要:湖北省引丹灌区排子河渡槽经过长期运行,渡槽槽身产生大量裂缝,混凝土碳化严重,针对结构抗裂能力不足采用碳纤维加固,混凝土碳化采用环氧材料处理,已投入使用,使用3年以来,运行情况良好,槽体结构无新的裂缝产生,也没有发现渗水现象,加固效益明显。

 

一、工程概况

 

引丹灌区位于湖北省北部,是全国大型灌区之一。自然面积2980km2。灌区总耕地257万亩,其中灌溉工程控制耕地面积210万亩。

 

排子河渡槽是引丹灌区的一个关键性的大型建筑物,近期担负着渡槽下游40万亩耕地的工农业生产用水任务,规划灌溉面积达55万亩,在引丹灌区中具有重要地位。该渡槽于1974年7月建成,设计流量35m3/s,相应过水深3.2m,加大过水流量38m3/s,相应过水深3.5m。渡槽槽身为钢筋混凝土简支矩形槽,侧墙和底板为梁板结构。渡槽全长4320m,有槽墩183个,平均墩高24.1m,最高的达49m。槽身182跨,其中跨度25m的159跨,15m的23跨,槽身高4.25m,宽3.8m,过水断面为3×3.6m。

 

经过多年运用,渡槽老化破损严重,混凝土质量缺陷表现在槽身混凝土表面有大量裂缝、碳化严重、钢筋裸露锈蚀严重。槽身多处出现裂缝,裂缝最长的有2.5m,最宽的有3mm。经统计,裂缝宽度多在在0.1~3mm之间,大都超出混凝土结构设计规范裂缝开裂允许值0.2mm;砼表面碳化严重,碳化深度从6mm~46mm不等;钢筋裸露锈蚀发生在槽身各个部位,尤以侧墙为多,钢筋裸露达35

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