**交通的变迁
新中国成立60周年，**最大的变化就属交通了。伴随着改革开放而成长起来的我们，身上折射着社会转型时期的烙印，人民的生活水平和幸福指数不断提升，一斑可窥全豹，在交通方面尤其明显。
1、 **为何那么远
我生于封浜，长于封浜，而舅舅家住**镇，家里经济情况相对宽裕些，逢年过节，总给我们带点好吃的或是请我们到他家做客。
童年的记忆里，**好远啊！我们得步行到封浜镇，乘“翔封线”或者骑自行车到南翔，再由南翔转“北嘉线”到**，历时两个多小时。那时公共汽车车速慢，班次少，我们只有牺牲时间才能到达**。那往往是一次疲惫之旅。“北嘉线”车少人多座位更少，一站就得一个多小时。不过到是见识了法国梧桐树，沪宜公路（“北嘉线”行驶的路）旁栽了不少，长势良好。夏天，梧桐树枝繁叶茂，绿树成荫，给车内的乘客送来阵阵清凉。秋天树叶飘落，树上的果实随风摇曳，十分好看。好几次，我在车上默数一旁的梧桐树，可没有一次能数清，到最后只有一个感觉：脚酸。
每次乘“北嘉线”都有一个恐怖的经历：经过南翔的东风农药厂。那四处弥散的浓浓的刺鼻的化学味打老远就能闻到。听大人说这种味道是有毒的。我摒住呼吸尽量不闻，可时间一长不得不呼吸，心里暗暗叹息：这一呼吸，不知要缩短几年寿命！这成了我儿时的一个心理阴影。
2、“过关斩将”去南翔
封浜是小镇，可买的东西不多，因此小时候我常爱乘妈妈的自行车到南翔玩。不仅因为有街逛，更是因为有小笼包吃。
记忆中的