摘要：采用1crmo堆焊材料对9crmov~ g5-了埋弧焊堆焊试验，优化了堆焊工艺参数。针对不同堆焊层进行了化学成分分析，并研究
了堆焊层化学成分对熔敷金属力学性能和金相组织的影响。结果表明：距离母材越远，母材对熔敷金属的稀释率越小．堆焊层合金元
素含量越少，塑韧性越好；母材与堆焊层结合性能良好，没有产生界面分离现象。上述研究成果可为超超临界汽轮机转子轴颈堆焊技
术提供理论依据和技术支持。
关键词：堆焊； 化学成分；超超临界汽轮机； 转子轴颈
中图分类号：tg455 文献标识码：b
为了满足国民经济高速发展对电力的需求，赶超发达国
家电站设备制造技术的先进水平，超超临界汽轮机组研制
正向着大容量、高参数、高效率、低资源消耗、环保型方
向发展c1,2]。超超临界汽轮机转子在高温、高压条件下高速旋
转， 防止汽轮机转轴和轴瓦在高速旋转过程中发生黏滞、咬
合， 是保证汽轮机正常运行的技术关键。本论文通过对
9crmov钢进行堆焊试验，研究了堆焊层化学成分对焊缝组织
和性能的影响。
l 试验过程
采用埋弧焊方法对9crmov钢进行多层多道堆焊试验．焊
材为1crmo，母材及焊材的主要化学成分见表1。
表1 母材及焊材主要化学成分
化学成分(质量分数) (％)
材料 c cr v mo
9crmov 0．13 9．52 0、18 0．22
1crmo 0．06 1．12 n03 0．44
通过多次焊接工艺评定，最终确定了合理的焊接工艺参
数为： 预热温度180 ，焊接电流400 a， 电弧电压23 v，
焊接速度300 mm／min， 送丝速度450 mm／min。在焊接过程
中道间温度控制在300℃ 以内，并对焊后的试样进行焊后热
处理。
2 试验结果及讨论
堆焊层表面成形较好，没有产生裂纹等焊接缺陷，堆焊层
表面形貌如图1所示。
收稿日期：2006—10—12：修回日期：20o7一o7—17
图1 堆焊层表面形貌
2．1 堆焊层化学成分分析
不同堆焊层化学成分的变化状况如图2所示。
一
一
童
u
f
u
^
u
暑
距母材表面的距离／mm
(a) (c)与 (c)
2
4 6 8 10
距母材表面的距离／mm
(b)w(cr)与w(v)
堆焊层化学成分变化示意图
weldinz technology vol-36 no．5 oct．2007 ·试验与研究· 25
从图中可以看出。随着堆焊层数的增加， (c)是逐渐降低
的，由化学成分计算的 (c) 相应降低，采用的碳当量公式为：
w(c) (％)=c+mn／6+si／24+ni／60+crl，5+mo／4+v／14， (1)
从图2b的 (