在阜阳市公交总公司火车站公交停车场区，有一名普通的场区管理员，他头戴红帽，手臂上别着臂章，脖子上挂着一把哨子，每进场一台公交车，他就吹起响亮的哨声，用规范的手势，指挥着公交车进入停车场区，疏导场区口滞留的每一辆外来车辆、每一位经过的行人。他就是姚健。

    姚健今年47岁，中共党员。1992年进入公交公司，曾在公交修理车间当修理工，于2011年转岗。现担任公交火车站场区管理员，5年来，无论刮风下雨、严寒酷暑，姚健都坚守在自己的岗位上，为火车站公交停车场筑起一道安全屏障。他一丝不苟的工作态度被出租车司机形容为有些较真，被公司驾驶员称为最负责的场站管理员。

    “火车站附近车多，人多，环境嘈杂，红帽子、臂章和哨子是为了让驾驶员在即将进站时立刻看到、听到，车辆能安全进站用的。”姚健说。

    从早上7点到10点，有4班火车到站，是一天中客流最大的时候，同时也是火车站停车场区管理员最忙的时间段，“这时候车多、人多，稍不注意可能就会留下安全隐患。”姚健说。这段时间的姚健有时连水也顾不上喝一口。但即使客流量不是很大时，姚健也不会闲着，从早7点到晚7点，他通常一站就是12个小时。

    姚健的工作实行的是上一天休一天制。可在休息日里他也没闲过。他家住在青峰，离火车站不远，休息日里，只要一有空，他就会步行到场区里看一看。除了帮忙疏通站口，他还会帮着携带大型行李的乘客提行李，搀扶行动不便的乘客上下车，为问路的乘客说明具体的乘车班次、路线，有时甚至还会帮助驾驶员修理车。“姚师傅非常热心，有时我们的车出了小故障，他都帮助解决了，为我们节约了很多时间，没耽误过车辆运营。”28路公交车驾驶员夏小龙说。姚健在2011年10月转岗成为安全管理员之前，曾在公交修理车间当过19年的修理工，修理技术就是那时掌握的。

    姚健做起临时修理工来毫不含糊，当起场区管理员更是让驾驶员们信任有加。因为只要有姚健在，无论什么时候进场，场区门口都非常有序，没有