2015年上半年，面对严峻的交通安全形势和繁重的交通管理任务，xx交警大队在支队党委和区委、区政府的正确领导下，在社会各界的关心支持下团结和带，领全体民警以深入学习“三严三实”重要论述为统领，紧紧围绕“对生命安全负责，向交通事故宣战”中心任务，以“创满”活动为载体，以“疏堵保畅”和“压事故”为主线，持续开展“五项整治”“双七”整治、大货车限行、“安全生产月”活动，加大重点违法行为的查处，夯实基层基层工作，全面加强公安交通管理和队伍建设，为我区经济社会发展营造了安全、稳定、畅通的道路交通环境。
一、道路交通事故预防再创佳绩
上半年，大队辖区接报各类交通事故7085起，死亡16人，与去年同比下降60%；受伤4251人，与去年同比下降1.4%；直接经济损失850万元，与去年同比下降8.4%。一般程序处理213起。发生各类逃逸事故19起，侦破15起，侦破率78.9%，其中，重大逃逸死亡事故2起，死亡2人，侦破率100%。刑事拘留22人（其中危险驾驶10人、交通肇事12人）、治安拘留4人；中队处理轻微事故1618起，辖区未发生一起一次死亡3人以上的道路交通事故。
(一)深入排查事故隐患，夯实交通事故预防根基。
（二）规范交通事故处理，提高民警办案技能。
（三）着力推进事故纠纷调解，维护社会大局稳定。
（四）建立完善工作制度，实行政务警务公开。
二、交通秩序整治再谱新曲
上半年，大队将“双七”整治、“三项整治”作为交通秩序整治工作的重点和主线，紧紧抓住涉牌涉证、酒后驾驶、客货车超员、低速货车载人等重点违法行为，重拳出击，严查重处，先后开展了多项交通秩序专项整治工作，圆满完成了重大节假日期间和各项重大勤务活动的交通安全保卫工作，有效地预防和减少了重特大道路交通事故的发生，有力保障了全市道路安全有序畅通。截止到6月15日，简易程序处罚交通违法18072起，非现场处罚67096起，不戴安全头盔1840起、涉牌涉证530起、超员214起、超速4223起、超载558起、逆行332起、疲劳驾驶481起、变更车道4947起。
（一）圆满完成春运等重大节日的交通安保工作
（二）卓有成效地开展了各类专项整治行动
1、大力整治城区堵点乱点。
2、规范渣土运输车管理。
3、加强校车安全管理。
4、严查、严纠、严处大货车交通违法行为。
5、认真组织开展了整治酒驾、涉牌涉证等严重违法行为集中行动。
三、车驾管规范化建设再出新举
今年以来，大队坚持科学管理，严格执法，高效服务，不断创新工作方法，提高服务质量，推出便民举措，全力服务和谐社会建设。上半年，共办理二、三轮摩托车注册登记635辆、补办行驶证165个、补办摩托车号牌132幅、机动车检测1032辆、驾驶人报名865人、补换驾驶证2015人、提交身体条件证明6265人。
（一）强化车辆源头管控。。
（二）创新便民利民措施。
（三）助推黄标车老旧车淘汰。
四、农村交通安全管控再出新招
以深化“平安行?你我他”行动为抓手，坚持抓基层、抓基础，将管理触角延伸到乡镇、村居。
（一）健全管理机构。
（二）做强基层基础。
（三）加强道路管控。
五、交通安全宣传再放异彩
充分发挥新闻媒体舆论宣传作用、利用多种平台加强交通安全宣传。
（一）深化“文明交通行动计划”。
（二）推进公益宣传活动。
（三）建立交通志愿者服务长效机制。
  六、交通科技建设再得提升
在辖区滨湖大道、喻屯卡口、洙水河卡口、南二环卡口安装了电子警察、交通监控设备，完善了市区和国省道等主干道路的交通标志标线、交通安全隔离设施，极大地提升了道路通行能力。
六、执法规范化建设再攀新高
为进一步提高民警和交通协管员队伍的执法规范化建设水平，大队以执法规范化建设为载体，以解决执法工作中的突出问题为突破口，以规范执法行为、转变执法理念，提升执法形象为基础，进一步健全完善了各项规章制度。
七、交警队伍建设再绘新图
（一）政治建警见成效。
（二）素质强警再提升。
 (三）从严治警严要求。
(四)从优待警显关怀。
（五）文化育警常坚持。
八、存在的困难和问题
在事故预防上，虽然我们已经把工作重心转移到预防交通事故上来，但在探索预防交通事故的途经和办法上思路不宽，主意不多，工作还做的不深不细，效果还不够明显。
在秩序管理上，城区闯灯越线、侵走机动车道，行人横穿马路，摩托车肆意乱行、不戴安全头盔、乱停乱放现象依然存在；公路，超速、超载、超员、违法载人、涉牌涉证等违法行为十分突出。
在执法规范化建设上，还缺乏创新意识和进取精神，缺乏迎难而上的韧劲。如何探索在新形势下抓好队伍执法规范化建设的长效机制还需进一步研究。
 在执法素质上，民警年龄结构老化，对政治理论、业务知识学习的广度、深度不够，知识面不宽，综合素质有待进一步提高，工作中的科技化水平、工作效率有待提高；执勤人员责任心不强、管事率不高、执法不规范、服务不热情的现象依然存在。

2015年上半年，xx交警大队在市局和交警支队党委的正确领导下，以党的十八大及十八届三中、四中全会精神为指导，围绕“降事故、保畅通、抓队伍、保平安”的工作核心，秉承“对生命安全负责、向交通事故宣战”的工作理念，全面加强队伍建设，深入推进“黄标车”淘汰整治，大力开展重点违法行为整治，着力提升交通事故预防水平，努力实现道路安全畅通有序、执法规范群众满意的工作目标。
一、强化队伍建设，全面提升执法队伍素质。
大队以打造人本警务为核心，加强纪律作风，整改突出问题，全面提升队伍素质。一是落实党风廉政建设责任制。大队成立了党风廉政建设工作领导小组，制定党风廉政建设及纪律作风建设工作方案，严格落实“一岗双责”工作责任制。大队领导班子成员分工明确，各部门积极配合，民警廉洁自律意识和廉政执法有了明显加强,民警的工作积极性和主动性大幅提高，执法办案进一步规范。二是深化纪律作风教育活动。大队按照支队每周学习制度，积极组织党员干部、民警学习中央八项规定、《公安机关人民警察纪律条令》、《公安机关人民警察内务条令》和《人民警察职业道德规范》等，同时，还制定队伍管理监督机制，使全体民警的执法行为、服务行为和日常作风都有章可循。三是认真开展作风建设集中整治月活动。自3月1日起，大队按照支队要求，紧密结合队伍建设和交通管理工作，精心组织开展作风建设集中整治月活动，提升队伍整体素质和形象。四是加强队伍预警监管。大队坚持贯彻落实“1+3+2”队伍监督管理预警机制要求，狠抓预警。定期召开提醒会、谈心会，建立队伍监督管理预警工作台帐，随时向支队纪委报送本单位涉及队伍监督管理预警方面的信息和线索，防止漏管和失管，预防任何违法违纪问题发生。
    二、强化措施力度，扎实开展“对生命安全负责，向交
通事故宣战”活动。
一是争取政府支持，加强组织领导。宣战活动部署以后，大队迅速向xx区政府汇报，成立以xx公安分局局长黄伦成任组长的专项行动领导小组。制定下发《xx公安分局“对生命安全负责向交通事故宣战”全面加强道路交通事故预防工作实施方案》，明确工作任务，细化措施，建立交警大队、治安大队、特巡警大队及各派出所联合执法长效机制，强力推进“对生命安全负责向交通事故宣战”行动开展。二是强化路面管控，重拳打击重点违法行为。大队严格按照省厅“七类重点车辆、七种违法行为”集中整治行动视频会议精神，深入开展集中整治客车、货车、危化品运输车、校车、渣土车、农村面包车、低速载货汽车“七类重点车辆”以及超员、超速、超载、疲劳驾驶、酒驾、毒驾、涉牌涉证“七类违法行为”。今年以来，大队共查处酒驾552起，涉牌涉证 277 起，疲劳驾驶552  起，超载 158起，超员118 起，驾驶摩托车不戴头盔1775起，起到了起好的震慑作用。三是强化隐患排查，科学综合施策。大队会同xx区应急办、区安监局、区公路局、区交航局和镇办负责人对辖区道路交通安全隐患进行拉网式排查，重点对辖区105国道，337、338省道，xx大道、北二环等道路进行排查，并形成隐患排查报告提请xx区安委会。大队还联合区教育局、区公安分局派出所和仙营、金城、李营、南张、长沟、二十里铺6个镇街采取逐校逐园排查的办法，对辖区涉及学生接送车辆进行全面摸底排查。活动开展以来，大队与辖区学校、幼儿园负责人共签订《学校接送学生车辆安全承诺书》82份，排查校车9台，接送学生车辆56辆，下发隐患整改通知书9份，停运整改通知书9份。
三、坚持标本兼治，深入推进“黄标车”淘汰治理。大队结合辖区情况，积极向区委区政府汇报，建立政府主导、部门参与、各司其职、协同作战工作格局，将任务细化分解到各镇街，建立通报、考核、督导、约谈工作机制。大队按照承担的任务，积极组织开展黄标车淘汰工作。一是大队建立领导包保、分线作战责任制。大队领导包保中队，带领中队按照管理区域推进工作，明确各中队、镇街、派出所的任务分工，通过实行包保责任分工，督促各单位的工作进展。二是各中队加强同辖区镇街、派出所的沟通配合。会同镇街、派出所工作人员深入辖区摸排走访，就每辆车制定了走访记录表、淘汰进度表，形成一车一档，实时跟进每辆车的淘汰报废进展情况。分局制定淘汰黄标车工作方案，并且细化任务，确定各派出所每月任务量，交警中队和派出所捆绑考核，形成工作合力。制定淘汰黄标车工作考核办法，建立日报告、周排名、月通报的考核机制。对外围中队通过以管区为单位，内围中队以社区为单位逐个推进，加强与环保、交通等部门协作，提高工作效率和淘汰进度。三是大队集中查处黄标车道路交通违法行为，形成倒逼机制。大队加强对黄标车、无标车、报废车、冒黑烟车和未检车等高污染排放车辆上路违法行为的路面查处力度，加快淘汰进度。四是加强宣传。大队印发了黄标车淘汰工作明白纸、宣传手册4万份，广泛宣传黄标车治理淘汰工作的必要性，形成正确的舆论导向，充分利用电视、广播、报刊、网络等大力营造全社会共同关注、理解、支持的氛围。
四、强化事故预防，构建事故安全防护体系。
大队找准薄弱点，强化事故预防，开展专项整治行动，构建严密的事故安全防护体系。一是突出重点，开展农村道路安全专项整治。大队以105国道、金宇路、新327附近的农村道路为重点，合理配置警力，联合xx分局、特警、xx电视台开展早、午、夜查统一行动，形成严管声势。二是加强排查整治，消除事故隐患。对辖区护栏、事故多发路段、标志标线等逐一检查，对发现的破损立即修补，对长下坡路段容易引发事故的路段，及时增设安全提示设施，消除安全隐患；同时，突出客车、货车、危化品运输车、校车、农村面包车、渣土车、低速载货汽车等“七类重点车辆”，主动联合有关部门开展一次拉网式安全隐患排查治理。三是积极破获逃逸案件。今年以来，大队以规范执法为抓手，创新工作手段，完善追逃机制，成立专门破逃小组，全面开展交通事故预防控制工作。先后破获了1.6死亡逃逸案；3.3死亡逃逸案；3.9死亡逃逸案；4.24死亡逃逸案；及其它10余起一般逃逸事故，得到各级领导和群众一致好评，中央电视台、凤凰卫视、山东电视台、齐鲁晚报、《直播民生》、《说法》栏目等多家媒体进行了宣传报道。
五、重点推进，扎实开展一等岗位创建工作。
一是扎实推进一等公路巡逻中队创建、交通警察执法站建设工作。大队积极向支队、区政府汇报，由快捷检测线出资建设，区政府租赁办公用房的方式，在南张街道宋北村北新建南张中队，建筑面积1200平方米，办公场所占地约5亩。目前，中队建设基本完成，正在进行内部装修，完善执法办案区、警营文化建设等，迎接6月23日支队组织的观摩。大队执法站建设按照上级执法站和公安检查站建设管理标准，协调xx公安分局，向区政府汇报，在日东高速长沟出口完成执法站选址，区政府投资160余万元，进行执法站区域土方填埋，以及占地区域果树赔偿，目前，已具备建设条件。xx区政府已制定建设方案，确定建设规划、完成时限、装备配置、技术要求等，该项建设十月份前完成。二是全面做好一等事故处理岗位创建工作。大队将一等事故处理岗位创建工作列为今年的重点工作。在事故处理股划分生活区、接待区、办公区、办案区，严格按照公安部印发的《公安机关执法办案场所设置规范》要求，对讯问室、询问室、信息采集室、人身安全检查室等办案场所进行了重新规范，办案过程全程监控，规范执法行为，保障当事人权益，建设完善了办案区、司法调解室、保险理赔室等，实现了事故处理一站式服务，确保事故处理工作的规范、高效运行。下半年，大队将专题汇报，对现有场所进行整合，达到省总队一等岗位要求。三是推进李营中队、车管分所建设。大队会同劳服公司，结合支队李林北营区建设规划，选定合适场所，下半年推进一所一队建设。
六、拓展宣传形式，营造良好交通安全宣传氛围。
大队采取多种形式深入开展宣传教育活动，有效提升了广大交通参与者的文明交通意识。一是开展交通安全知识大宣讲。大队针对不同对象选取不同内容，制作了图文并茂的多媒体演示课件，组织宣讲团先后在辖区运河煤矿、运河电厂、区检察院、交运集团、汽车北站等50余家单位进行了交通安全警示教育巡回宣讲。二是开展阵地宣传。大队以汽车北站、贵和购物广场为阵地，积极开展主题宣传。通过发放交通安全宣传资料、摆放宣传展板等活动，倡导交通文明行为、摒弃交通陋习。同时，大队制作悬挂宣传横幅100余条，制作交通安全宣传图板60余面；利用辖区沿街单位、商铺led显示屏循环播放文明交通出行宣传标语100余条，大大提高了群众的交通安全意识和遵守交通法律法规的自觉性。三是开展媒体宣传。大队充分利用新闻媒体加大交通安全宣传力度和宣传广度，联系xx电视台《直播民生》、《齐鲁晚报》、《xx晚报》等驻济主流媒体记者深入一线、随警作战取得很好的社会效果。今年以来，大队在各类新闻媒体发稿159 篇，其中省级新闻媒体发稿22 篇，市级新闻媒体发稿137 篇，位居全市第一。
七、下半年工作谋划：
一是加大工作力度，推进“对生命安全负责，向交通事故宣战”活动。加大重点违法行为整治，竭力净化道路交通环境。
二是强化工作措施，深入推进黄标车淘汰治理工作。依靠政府支持，充分发挥电子卡口抓拍作用，加大黄标车非现场及现场处罚力度。
三是抓好农村交通管理服务站建设。充分借鉴巨野等地的先进经验，抓好李营、二十里铺农村交通管理服务站建设。
四是争取政府支持，加强下半年事故、车管一等创建工作。同时，做好警情流转室建设。
五是全面加强队伍管理。加强民警及辅警的教育培训，加强高峰岗管理，加强封控点管理，加强事故处理工作。