摘要：本文针对公路建设对环境造成的影响,介绍了相应的环保措施并对其影响进行探讨
关键词：公路  环境保护  措施
随着我国国民经济的蓬勃发展，公路建设步伐越来越快。近年来，我国公路总里程不断增长，汽车保有量持续增加，公路在国民经济综合运输体系中的位置越来越重要。伴随着公路的高速发展，公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量显现出来。
在公路建设中必然会影响环境，尤其施工、营运期造成的环境问题会更严重。公路建设将造成如下环境问题：①选线不当破坏沿线生态环境；②保护不当会造成水土流失，如坡面侵蚀与泥沙沉淀等；③公路带状延伸会破坏路域自然风貌，造成环境损失；④公路施工造成环境污染；⑤公路通车营运期间，车辆对沿线造成污染。
面对公路建设产生的环境问题,如何按照现阶段我国实际情况,分析评价公路建设各阶段对环境的作用与影响,采取何种措施减少或杜绝公路环境污染、恢复路域生态损失，是摆在广大公路工作者面前的一项长期而艰巨的任务。
公路环境保护由两项基本工作组成，一是分析因修建公路而对环境产生的各种影响及其影响的程度和范围，根据需要采取专门的保护措施；二是在公路的设计、施工及运营管理过程中，注意凸显公路各组成部分的环保功能，使公路在运输功能发挥的同时，对沿线环境的负面影响最小。
本文重点讨论公路施工阶段的环保措施。
一、公路施工阶段环保措施
1．生态环保。①在土方开挖回填时避开雨季，雨季来临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。②施工取土时采取平行作业，边开挖、边平整、边绿化，计划取土，及时还耕，及时进行景观再造。③在雨水充沛地区，及时设置排水沟及截水沟，避免边坡崩塌、滑坡产生。④在雨水地面径流处开挖路基时，及时设置临时土沉淀池拦截混砂，待路基建成后，及时将土沉淀池推平，进行绿化或还耕。⑤对路堤边坡及时进行植草绿化。⑥对施工临时用地，先将原表层熟土集中堆放，施工完毕后，再将熟土推平，恢复原地表层。
２．噪声防治
①当施工路段距住宅区距离小于150m时，为保证居民夜间休息，在规定时间内禁止施工。
②主动与施工路段附近的学校和单位协商，对施工时间进行调整或采取其他措施，尽量减小施工噪声对教学和工作的干扰。③注意机械保养，使机械保持最低声级水平；安排工人轮流进行机械操作，减少接触高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工人，发放防声耳塞、头盔等，对工人进行自身保护。
３．大气污染防护
①公路施工堆料场、拌和站设在空旷地区，相距200m范围内不应有集中的居民区、学校等。
②沥青路面施工时，沥青混凝土拌和厂设在居民区、学校等环境敏感点以外的下风向处，既方便生产，又符合卫生要求，不采用开敞式、半封闭式沥青加热工艺。
③施工便道定时洒水降尘，运输粉状材料要加以遮盖。
４．水污染防治。
①沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。
②施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理，不直接排入水体。
③对桥梁施工机械、船只严格检查，防止油料泄露。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。
二、公路环境影响评价 环境影响评价是环境保护的一项重要工作，它是决策和开发建设活动中实施可持续发展战略的一种有效的手段和方法。
1．公路环境影响评价的概念 环境影响评价是指对建设项目、区域开发计划及国家政策实施后可能对环境造成的影响进行预侧和估计。我国目前只做前两项工作。公路环境影响评价是通过对公路建设所产生的环境影响进行识别、预测和评价，以提出合适的清除或减轻不良环境影响的措施和对策。
由于公路是大型基础性公共设施，所以修建公路对区域环境的影响将是多方面和深刻的，要根据具体情况分析评价拟建公路可能对区域环境质量产生的影响、影响的程度和采取的对策。
2．公路环境影响评价的目的。
①通过对公路建设项目活动可能带来的各种环境影响进行定性定量分析，预测并评价其未来影响范围和程度，为合理选线提供依据。
②通过损益分析，提出可行的环保措施并反馈于设计，以减轻和补偿公路建设项目活动所带来的不利影响。
③为公路建设项目的生产管理和环境管理提供依据，为路域地区经济发展规划、环保规划提供依据，为决策者提供协调环境与发展关系的科学依据。3．公路环境影响评价的内容 国际通行的公路环境影响评价内容包括：社会经济环境影响评价；生态环境影响评价；大气环境影响评价；噪声环境影响评价；交通环境影响评价；文物和珍稀动植物保护及公众参与等。
④公路环境影响评价的范围和期限 我国公路环境影响评价一般以“公路建设项目可行性研究报告”中确定的拟建公路中心线两侧各200m为范围，特殊情况下，可根据实际情况扩大或缩小。
我国公路环境影响评价分施工期和营运期两个阶段，预测评价以项目竣工投入营运后第7年和第15年为特征年。
⑤公路环境影响评价的方法 根据公路建设项目线长面广的特点，公路建设项目环境影响评价一般采用点线结合，以点带线，突出环境敏感点、敏感区域的评价方法，对大气、噪声环境采用模拟计算和类比分析法，对生态环境、水环境、社会经济环境则采用调查分析法。
⑥公路环境影响评价与环保效果界定 一个有效的运输系统应当是其所产生的社会净效益最大，即用最少的资源成本取得人便于行、货畅其流的效果，同时减少或避免对环境的破坏。
公路环境影响评价是一门科学。通过对公路建设项目进行环境影响评价，不仅可以为公路环保设计、环境管理提供科学依据，而且还为采取适合的环保措施提供了界定尺度，提升了公众的环保意识。环保措施的效果可在环境影响评价基础上，综合两方面的因素来考虑：一是处理环境污染的多少及保护环境空间的大小；二是采取的措施能满足国家规定标准的程度有多大。
三、结语 为实现这些目标，我们必须加大公路环境保护工作的力度，从宣传教育方面入手，切实提高公路从业者的环保意识，加强对公路环境问题的深入研究，使我国公路建设、公路环境治理水平早日与发达国家看齐。
                                                    吕梁市交通局   张海珍